Echter Verkehrsverbund für den saarländischen ÖPNV

Die jüngste Preisentwicklung bei fossilen Treibstoffen  zeigt wieder einmal, wie verletzlich und zugleich rückständig, klimaschädlich und sozial ungerecht unsere bisherige Verkehrspolitik ist. Gerade das Saarland mit seiner hohen Dichte an privaten PKWs, meist immer noch Verbrenner, ist davon stark betroffen. Als gangbare Alternative rückt dabei aus ökologischen, sozialen und auch ökonomischen Überlegungen ein effizienter schienengebundener ÖPNV mit Vertaktung mit Buslinien und innovativen neuen Technologien wieder in den Vordergrund. Die Mittel aus dem Sondervermögen stehen dazu bereit, hier neue Wege zu gehen und zu erfahren

Die ÖDP Saar fordert für das Saarland einen integrierten, am Gemeinwohl orientierten modernen Verkehrsverbund im Sinne einer zentralen Fahrplansteuerung anstelle eines reinen Tarifverbundes! Dazu gehört:

• Zentrale Planung eines integrierten, am Gemeinwohl orientierten ÖPNV und dadurch Überwindung der Aufsplittung in über zehn rein betriebswirtschaftlich denkende, eigenverantwortliche Verkehrsunternehmen
• Optimale Taktung durch Vernetzung aller Bus- und Bahnlinien. Angebotene Umsteigezeiten müssen praktikabel angeboten und garantiert werden
• Erschließung des ländlichen Raums durch die Integrierung von Ruf-Taxen und elektrischen Kleinbussen im Verkehrsverbund
• Ausbau bestehender Kapazitäten im Schienen- und Busverkehr, einschließlich neuer ÖPNV/SPNV Verbindungen zu unseren Nachbarn in Lothringen (Saargemünd/Forbach/Carling)
• Erschließung neuer Möglichkeiten für Stadt-Bahnen, zum Beispiel in Sankt Ingbert, Neunkirchen, Merzig-Losheim, dabei mittelfristig Einsatz autonomer batteriebetriebener Schienenkabinen